Revisión, precios y especificaciones del Nissan Ariya 2023

Descripción general

Nissan está ampliando su línea de vehículos eléctricos con el Ariya SUV 2023, que saldrá a la venta en los EE. UU. en el otoño de 2022. El Ariya se unirá al Leaf hatchback en la sala de exposición de Nissan y ofrecerá hasta 304 millas de autonomía, lo que supera el máximo del Leaf de 226. El diseño del Ariya representa un cambio de las líneas angulosas y nítidas actuales que se ven en muchos de los vehículos de Nissan. La postura baja y amplia del Ariya lo diferencia del Rogue y le da un aspecto más deportivo. Se ofrecerán dos tamaños de batería diferentes: una batería de 63,0 kWh es estándar y un paquete más grande de 87,0 kWh es opcional, así como tracción delantera o en las cuatro ruedas. Aquí se incluirán una gran cantidad de características de asistencia al conductor, tecnología de infoentretenimiento y artículos de conveniencia, lo que ayudará al Ariya 2022 a competir con los crossovers EV de tamaño similar, como el Tesla Model Y y el Hyundai Kona Electric.

¿Qué hay de nuevo para 2023?

El Ariya es un vehículo completamente nuevo para Nissan. Cuenta con el sistema actualizado de asistencia al conductor de Nissan (ProPilot 2.0), que debutó en el sedán Nissan Skyline del mercado japonés. Se dice que el Ariya ofrece hasta 304 millas de autonomía, pero solo cuando está equipado con la configuración de tracción delantera y el paquete de baterías más grande de 87,0 kWh.

Precios y cuál comprar

El precio inicial de $44,485 del Ariya lo coloca por encima del Leaf y otros vehículos eléctricos asequibles, pero por debajo del precio base del Model Y, pero ese modelo Engage de nivel de entrada viene con un paquete de baterías más pequeño y un rango de manejo estimado de 216 millas más bajo. Tenemos la mentalidad de que para cambiar con éxito de gasolina a electricidad, el alcance es clave, por lo que optaríamos por el nivel de equipamiento Venture+, que cuenta con el alcance de conducción más largo entre los cuatro niveles de equipamiento del Ariya con 304 millas por carga.

Motor EV, potencia y rendimiento

A diferencia del Leaf, que viene solo con tracción delantera, Nissan aprovecha las características desarrolladas en otros autos, incluido el sistema de división de torque del auto deportivo GT-R, para ofrecer tracción total opcional a través de un sistema dual delantero/trasero. configuración del motor eléctrico. El modelo de tracción delantera que probamos alcanzó las 60 mph en 7.5 segundos, pero el Ariya e-4ORCE con tracción en las cuatro ruedas, más poderoso, es significativamente más rápido. Estimamos que el modelo pasará de cero a 60 mph en 5.0 segundos, una hazaña similar a la de los vehículos eléctricos de gama alta. Por lo que hemos experimentado hasta ahora, el Ariya ofrece un andar tranquilo y estable que debería complacer a la mayoría de los compradores, pero carece de la naturaleza deportiva que preferimos los entusiastas de la conducción.

Alcance, carga y duración de la batería

El Venture+ ofrece hasta 304 millas de rango de manejo por carga, lo que es un gran paso adelante del rango máximo de Leaf de 226 millas. Los modelos Evolve+, Empower+ y Premiere con tracción delantera ofrecen hasta 289 millas por carga y el Platinum+ de alta especificación supuestamente es bueno para hasta 265. Ir con la versión base Engage requiere comprometer el alcance debido al paquete de batería más pequeño de ese modelo que está clasificado para solo 216 millas por carga. Con el sistema de propulsión opcional de doble motor y tracción total, el Ariya ofrece un máximo de 272 millas de autonomía. Cuando probamos un modelo Empower+ de tracción delantera en nuestra ruta de ahorro de combustible en carretera de 75 mph, registramos un alcance de 240 millas. El Ariya podrá cargarse en casa en tomas de corriente de 110 o 240 voltios, así como en estaciones de carga públicas e incluso en puertos de carga rápida de CC.

Economía de combustible y MPGe en el mundo real

Según la EPA, el Ariya más eficiente es el modelo Venture+, que tiene una calificación de 111 MPGe en ciudad y 95 MPGe en carretera. En nuestra ruta por carretera de 75 mph, registramos 84 MPGe en un modelo Empower+ de tracción delantera. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del Ariya, visite el sitio web de la EPA.

Interior, comodidad y carga

El interior del Ariya se ve futurista y minimalista. Nissan ha descartado todos los botones posibles en busca de un tablero suave que favorezca una apariencia elegante que combine con el diseño del exterior. A pesar de la afirmación de Nissan de que la cabina del Ariya es diferente al interior de un automóvil tradicional, su tema minimalista parece ser su único rasgo único. No es que la cabaña no sea un buen lugar para pasar el tiempo. Un piso plano y bajo crea una sensación de amplitud en el interior, y Nissan ha incorporado sus cómodos asientos de gravedad cero en el diseño. El espacio del asiento trasero es notablemente menos generoso que el delantero, pero un par de adultos aún lo encontrarán lo suficientemente cómodo y espacioso incluso para viajes de larga distancia.

Infoentretenimiento y Conectividad

Las pantallas dobles de 12,3 pulgadas sirven como grupo de indicadores digitales y pantalla de infoentretenimiento. Apple CarPlay, Android Auto y la navegación en el tablero son características estándar. La carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y una pantalla de visualización frontal también están disponibles. El sistema de información y entretenimiento cuenta con Amazon Alexa y un asistente de voz incorporado.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Ariya cuenta con ProPilot 2.0, la segunda generación de la tecnología de asistencia al conductor ProPilot de Nissan, como característica opcional. El sistema permite a los conductores retirar las manos del volante en determinadas situaciones de conducción y, según nuestra experiencia, funciona bastante bien. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Ariya, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las características clave de seguridad incluyen:

Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril Control de crucero adaptativo disponible con un modo de conducción manos libres

Cobertura de garantía y mantenimiento

Predecimos que el Ariya vendrá con el mismo paquete básico de garantía que el Leaf cuando salga a la venta. Esa garantía debe incluir una política competitiva de parachoques a parachoques, así como protección de la batería que se extienda durante ocho años o 100,000 millas.

La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas La garantía de la batería cubre ocho años o 100 000 millas Sin mantenimiento programado gratuito

Más características y especificaciones